آمار
وبلاگ:
|
نویسنده : www.BartarFile.ir
تاریخ : دو شنبه 13 ارديبهشت 1395 |
|
یكی از مشكلات و مسایلی كه همواره مهندسان با آن مواجه و همواره در پی كشف و اختراع روش های جدیدی برای آن بودند بحث انتقال نیرو و توان بود. در ابتدا از روش هایی همچون چرخهای اصطكاكی، تسمه‌ها و... استفاده شد كه این روش ها دارای معایبی همچون عدم انتقال توان‌های بالا، ساییدگی زودهنگام، عدم انتقال توان‌های متغیر و … بودند كه نهایتاً منجر به اختراع چرخ‌دنده‌ها شد.
استفاده از چرخهای اصطكاكی چندان بد نبود اما به مرور كه اینها استفاده می‌شدند در حالت غلتشی این دو چرخ لغزش اتفاق می‌افتاد نهایتاً به این فكر افتادند كه وسیله‌ای اختراع كنند كه همان حالت حركت غلتشی را داشته باشد اما از طرفی امكان ایجاد حالت لغزش وجود نداشته باشد و این كار با اختراع چرخ‌دنده‌ها متبلور گشت. در چرخ‌دنده‌ها منحنی‌های دو دنده درگیر از دو چرخدنده حالت غلتش دارند كه به علت وجود دندانه‌های پشت سرهم امكان لغزش وجود ندارد...
پروژه مورد نظر مشتمل بر پنج (5) فصل، 88 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، دیاگرام، فرمول ها و روابط ریاضی، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل اول: آشنایی
* مقدمه
* معایب و محاسن چرخ دنده ها
* فرم های مختلف منحنی چرخ دنده‌ها
* پارامترهای كنترلی چرخ دنده‌ها
* انواع چرخ دنده‌ها
* پارامترهای ابعادی چرخ دنده ها
* برش زیرین در دندانه های چرخ دنده و اصلاح سر دندانه
فصل دوم: اندازه گیری ضخامت دندانه در چرخ دنده های ساده و مارپیچ
* کولیس ضخامت سنج (دوبعدی)
* میكرومتر با فك های بشقابی
* استفاده از هندبوك ها
* استفاده از فرمول و محاسبات
* اندازه گیری ضخامت دندانه به روش وتر ثابت
فصل سوم: تست عملكردی چرخ دنده‌ها
* تست دورانی Rolling Test
* تست پاركسون
* مزایا و معایب تست دورانی
* تعیین میزان تلرانس مجاز برای خطای مركب
* چرخ دنده مبنا
فصل چهارم: روش های تست منحنی اینولوت
* انواع روش های تست منحنی اینولوت
* تعیین میزان تلرانس مجاز برای شكل منحنی اینولوت
* بررسی روش‌ها و مكانیزم های دستگاه های مختلف برای تست منحنی اینولوت دنده
* دستگاه تست فرم اینولوت David Brown
* اندازه گیری مستقیم انحرافات منحنی دنده با استفاده از روش جابجایی دنده
* روش تست منحنی دنده‌ها با استفاده از دستگاه تقسیم و بلوك‌های یوهانسون
* تست منحنی اینولوت چرخ دنده ها با استفاده از دیسك و اسلاید
* بازرسی منحنی دنده‌ها با استفاده از دستگاه مخصوص
* بررسی كلیه پارامترهای موجود در دیاگرام حاصل از تست منحنی یك چرخ دنده مارپیچ
فصل پنجم: استفاده از پین یا سیم برای اندازه گیری پارامترهای دنده
* اندازه گیری چرخ دنده ها با استفاده از پین یا سیم
* اندازه گیری چرخ دنده های ساده
* اندازه گیری M در صورت اعمال لقی به دو چرخ دنده درگیر
* اندازه گیری در حالت كلی
* اندازه گیری چرخ دنده های مارپیچ
* اثبات فرمول اندازه بهینه پین
پیوست
منابع
این پروژه می تواند به عنوان یک منبع قوی درسی جهت دروس اندازه گیری دقیق و آزمایشگاه (اندازه گیری چرخ دنده ها) توسط دانشجویان در دانشگاه استفاده گردد.
جهت دانلود پروژه روش های اندازه گیری ابعادی چرخ دنده بر لینک زیر کلیک نمایید:
پروژه روش های اندازه گیری ابعادی چرخ دنده (Gear Measurement)
:: موضوعات مرتبط: اندازه گیری دقیق و آزمایشگاه، فرآیندهای پیشرفته ماشینکاری، کنترل عددی CNC، تحقیق، مقاله، پروژه، مهندسی صنایع، ،
صنایع بسیاری در طراحی انواع مبدل های حرارتی فعالیت دارند و همچنین، دروس متعددی در کالج ها و دانشگاه ها با نام های گوناگون در طراحی مبدل های حرارتی ارائه می گردد. محاسبات مربوط به مبدل ها کاری طولانی و گاهی خسته کننده است. مثلاً طراحی یک مبدل برای یک عملیات به خصوص نیاز به حدس های زیادی دارد که با استفاده از آن ها و طبق استانداردها می توان اندازه های یک مبدل مناسب را پیدا کرد. اما با استفاده از برنامه های کامپیوتری تمام این محاسبات توسط کامپیوتر انجام می شود و طراح برای طراحی تنها باید شرایط عملیاتی و خواص سیالات حاضر در عملیات را وارد کند. نرم افزارهای Aspen B-jac و HTFS از این موارد هستند. این نرم افزارها شامل برنامه هایی می شوند که توانایی انجام چنین محاسباتی را دارند.
آمار
وبلاگ:
